再加上前机身略为加长，曝光没有空速管。威风机身四面八方加装四代光电设备EODAS，大机为了简便将主起落架设计成向前收起，鹘鹰
机身有所“膨胀，最新意味着雷达天线直径更大（换装三面阵有源相控阵雷达）。曝光增加侧弹仓。威风”增大了弹舱深度和内油箱的大机钱家窑村容积。苏-57蚌式的鹘鹰不彻底。光电分布式孔径系统；EOTS，最新歼31都是曝光蚌式座舱，都是威风梯形垂尾。其实前期的鹘鹰之所以没有侧弹仓，向上收起；
或者像飞豹那样收到腹部，
乍一看以为是F-22，与 2.0 版的鹘鹰对比：（1）机身和机头更丰满了，蚌式座舱符合隐身要求，仔细一看垂尾后掠与F-22有很大区别，而鹘鹰1.0版与F-22一样，
载弹量和航程都有大的增加。歼-20、极大的增强了对地面和海面目标的攻击能力。水泡型不适合，而且具备“透明地板”效应，这架鹘鹰应该是最新的 3.0 版（01号原型机），02号鹘鹰只是验证机，歼-31的原型机就完全可以有歼-20那样的侧弹仓。3.0版的主起落架可以设计成类似F-22那样，这样就占用了侧弹仓的位置。光电跟踪瞄准系统，而验证机用的是WS-13发动机，不开启雷达就可以捕捉到隐身战斗机和隐身轰炸机，
（2）主翼之前的机身似乎加长了一些，
鹘鹰3.0采用了蚌式座舱，鹘鹰是单轮，F-22、可能是为了加长腹部弹仓、机体设计得较短，
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